唐琦军副教授

姓  名：唐琦军              

学历（学位）：博士研究生，博士学位

职称（职务）：副教授

Email: tangqijun293@126.com，tangqijun293@hunau.edu.cn

主讲课程：工程热力学与传热学，汽车发动机原理，汽车排放与噪声控制，汽车空气动力学，汽车新技术

研究方向：内燃机性能优化，农机动力匹配，工程装备节能减排

个人简历：

唐琦军，男，博士，1985.10出生，2016年7月入职湖南农业大学车辆工程系，副教授、硕士研究生导师。主持中国博士后科学基金面上项目1项，工业与信息化部绿色制造系统集成项目子课题1项、湖南省重大专项子课题1项、湖南省自然科学基金1项等科研项目10余项；发表学术论文30余篇，其中SCI收录文章10余篇；授权专利5项，出版本科生教材1本，建立超星示范教学课程1门；指导学生承担国家级大学生创新创业训练计划项目1项，组建湖南农业大学第一支大学生方程式赛车队，并获国家二/三等奖；获得2022年湖南省青年科技人才支持计划，湖南大学优秀博士论文奖，获得湖南农业大学优秀班主任，湖南农业大学优秀创新创业指导教师等荣誉；获湖南省普通高校教师信息化教学竞赛二等奖1项，湖南农业大学教学成果奖一等奖1项，湖南省高等教育教学成果三等奖1项。

工作经历：

2016.07-2019.8 湖南农业大学工学院，讲师

2019.09-2021.12 湖南农业大学机电工程学院，讲师

2021.02-至今 山河智能装备股份有限公司，博士后

2022.01-至今 湖南农业大学机电工程学院，副教授

教育经历：

2006.09—2010.06 山东理工大学，热能与动力工程，学士学位

2010.09—2012.06 湖南大学，动力机械及工程，硕士学位

2014.09—2015.09 麦吉尔大学（加拿大），机电工程，联合培养博士

2012.09—2016.06 湖南大学，机械工程，博士学位 

科学研究：

1、2021.09-2023.08，旋挖钻机发动机数字孪生关键技术研究，中国博士后科学基金会，2022M711988，中国博士后科学基金面上项目，8.00万元，在研，主持。

2、2022.6-2023.6，防汛抢险救援水陆两用多功能智能装备，湖南省工业和信息化厅，湖南省自然灾害防治技术装备重点任务工程化攻关“揭榜挂帅”项目，132万元，在研，主持。

3、2021.01-2023.12，湖南省科技厅重大专项子课题：旋挖钻机数字样机及孪生技术科技攻关，2021GK1150，湖南省科技厅，经费12.5万元，主持，在研。

4、2019.01-2021.12，湖南省自然科学基金：耕作机械动力系统匹配关键技术研究（2019JJ50276），湖南省科技厅，经费5万元，主持，已结题。

5、2017.01-2019.12，湖南省教育厅优秀青年项目：耕作机械动力系统性能参数在线检测技术研究（17B122），湖南省教育厅，经费5万元，主持，已结题。

6、2017.01-2018.12，工业与信息化部绿色制造系统集成项目子课题：发动机再制造关键技术研发及其产业化〔2016〕562号，工业与信息化部，经费100万元，主持，已结题。

7、2021.01-2023.12，工业和信息化部自然灾害防治技术装备工程化攻关专项子课题：复杂地形灾害应急救援机器人项目，工业和信息化部，经费117.48万元，参与，在研。

个人获奖：

1、2021年，湖南省高等教育教学成果三等奖（排名第9）

2、2021年，湖南农业大学教学成果奖一等奖（排名第5）

3、2017年，湖南省普通高校教师信息化教学竞赛二等奖

4、2017年，湖南大学优秀博士论文奖

5、2018年，湖南农业大学优秀班主任

6、2018年，湖南农业大学优秀创新创业指导教师

7、2022年，湖南省青年科技人才支持计划

授权发明专利（部分）：

1、唐琦军, 彭才望, 魏源.国内实用新型专利. 一种赛车排气消音装置, 专利号：ZL 2019 2 0697942.8.

2、唐琦军, 薛雷, 潘东, 等.国内实用新型专利. 一种FSAE赛车气动换挡机构,专利号：ZL 2019 2 0019753.5.

3、彭才望, 孙松林, 唐琦军,等.国内实用新型专利. 一种轮式拖拉机自动换挡控制装置, 专利号：ZL 2018 2 1085375.2.

4、彭才望, 孙松林, 唐琦军,等.国内实用新型专利. 一种气压自激式振动深松机,专利号：ZL 2018 2 1105753.9.

5、唐琦军，任凯，许祥，等.一种具有消声功能的发动机排气余热能温差发电装置,专利号：ZL 2021 2 3373400.1.

主要学术论文：

1、Qijun Tang, Ping Jiang, Caiwang Peng, et al. Comparison and analysis of the effects of spark timing and lambda on a high-speed spark ignition engine fuelled with n-butanol/gasoline blends. FUEL, 2021, 287 (JCR一区 IF=6.609)

2、Qijun Tang, Ping Jiang, Caiwang Peng, et al. Impact of acetone–butanol–ethanol (ABE) and gasoline blends on the energy balance of a high-speed spark-ignition engine. Applied Thermal Engineering. 29 October 2020(JCR一区 IF=5.295)

3、Qijun Tang, Xiongbo Duan, Yiqun Liu, et al. Experimental study the effects of acetone–butanol–ethanol (ABE), spark timing and lambda on the performance and emissions characteristics of a high-speed SI engine, FUEL, 2020, 279 (JCR一区 IF=6.609)

4、唐琦军, 常宏博, 蒋蘋, 罗锋, 郑帅帅. 基于转矩模型的柴油机功率在线测试方法研究[J]. 农业机械学报, 2020, v.51(S2):578-585. (EI)

5、唐琦军,蒋蘋,刘敬平,彭才望,任凯丙酮-丁醇-乙醇(ABE)/汽油混合燃料对高速发动机性能影响的试验研究[J]. 内燃机工程, 2021,42(3):33-40. (中文核心)

6、Banglin Deng, Qijun Tang, Meng Li. Study on the steam-assisted Brayton air cycle for exhaust heat recovery of internal combustion engine[J]. Applied Thermal Engineering, 2017, 125 (JCR一区 IF=5.295)

7、Qijun Tang, Jianqin Fu, Jingping Liu, et al. Performance improvement of liquefied natural gas (LNG) engine through intake air supply[J]. Applied Thermal Engineering, 2016, 103:1351–1361. (JCR一区 IF=5.295)

8、Qijun Tang, Jianqin Fu, Jingping Liu, et al. Study of energy saving potential of electronically controlled turbocharger (ECT) for IC engine exhaust gas energy recovery[J]. Journal of Engineering for Gas Turbines & Power, 2016, 138(11). (JCR三区 IF=1.209)

9、Qijun Tang, Jianqin Fu, Jingping Liu, et al. Comparison and analysis of the effects of various improved turbocharging approaches on gasoline engine transient performances. Applied Thermal Engineering, 2016, 93:797-812. (JCR一区 IF=5.295)

10、Jianqin Fu, Qijun Tang, Jingping Liu, et al. A combined air cycle used for IC engine supercharging based on waste heat recovery. Energy Conversion and Management, 2014, 87: 86-95. (JCR一区 IF=9.709)

11、Kaimin Liu, Jianqin Fu, Banglin Deng, Jing Yang, Qijun Tang^*,et al. The influences of pressure and temperature on laminar flame propagations of n-butanol, iso-octane and their blends. Energy, 2014, 73: 703-715.（本人通信作者 JCR一区 IF=7.147)

12、Qijun Tang, Jingping Liu, Zhangsong Zhan. et al. Influences on Combustion Characteristics and Performances of EGR vs. Lean Burn in a Gasoline Engine. SAE international 2013-01-1125.（SAE会议论文）

13、唐琦军, 刘敬平, 易鹏, 等. 增压汽油机泵气损失影响因素分解及共性规律研究[J]. 内燃机工程, 2016, 37(4):126-134. (EI)

14、唐琦军, 刘敬平, 付建勤,等. 路试状态汽油机缸内热功转换过程性能及影响因素的检测与分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2017, 48(5):1384-1390.（EI)

15、唐琦军, 刘敬平, 王勇, 等. 汽油机不同稀释方式对性能和排放影响的对比研究. 内燃机工程. 2015, 36 (2):38-44. （EI）

16、唐琦军, 刘敬平, 付建勤, 等. 增压直喷汽油机采用可变压缩比改善燃油经济性研究. 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛. 2014. （会议论文）

学术著作：

1、杨小高，唐琦军.汽车发动机构造与维修. 湖南师范大学出版社. 2019.2.