机电工程 学院 车辆工程 专业介绍

【专业名称】 车辆工程 四年 工学学士

【专业简介】

专业历程: 湖南农业大学车辆工程专业的发展基础底蕴浑厚，自1958年创建农业机械化本科专业开始，经过几代人的努力建设，不断吸收和培养专业人才，农业机械化及其自动化专业在省内高校中享有较高的知名度和学术地位，是湖南省农业机械化及其自动化本科专业的唯一布点，是湖南农业大学在建的重点专业，农业工程学科为省级十二五重点学科。1992年经国务院学位委员会批准获得农业机械化工程硕士学位授权。在此基础上，1995年开始招收“汽车与拖拉机”专业全日制本科以及自考学生，其后又以“农业机械化及自动化专业”汽车运用方向连续招生，2005年成功申报“汽车服务工程”本科专业并开始招生，2010年成功申报“车辆工程”，从2011年招生至今，储备了大量的办学资源和教学经验。同时车辆工程方向作为学院机械工程专业学位硕士的三大方向之一，于2021年得到教育部获批，2022年开始面向社会招生专业学位型硕士研究生。

专业人才培养目标：本专业依托已有的相近专业和领域优势，同时利用已有的师资力量和学科研究优势，培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，既掌握操作技能，又具备理论素养的技术和理论结合的复合型人才。具有车辆特别是特种车辆产品设计、制造、使用与维护的基本知识与技能，能在汽车工业领域和特种车辆领域从事产品设计制造、科技开发、应用研究和管理等方面的应用型人才。

专业学科依托:机械工程，力学

专业成就专业特色：我院为国家2011南方粮油协同创新中心的机械平台，拥有深厚的农业机械专业领域基础，以农业工程重点学科为支撑，发展农业领域的动力机械及特种车辆装备与控制技术研究是本专业的重点特色。

【师资力量】

整体介绍师资结构，学历职称结构，教学水平，科研水平，社会服务能力，国内外影响力。介绍一定数量的有影响力的教师。

师资结构：目前车辆工程专业拥有有一支学识水平较高、学历、职称和年龄结构较为合理的师资队伍，专业教师21人，其中教授5人，副教授13人，讲师4人；博士8人，在读博士1人，硕士12人。教师专业教学课程考核全部达到良好以上，所有教师参与科研，其中有主持国家级项目5项，省级科研课题40余项，先后发表论文150余篇，获得省、厅级科研教学成果奖励20余项，出版专著教，10余项，获得国家发明专利授权30余项。积极从事社会服务工作，每年派出“三区”科技人才5人次。

部分知名教授及学科带头人介绍

孙松林教授：男，1963年生，工学博士，教授，博士生导师。湖南农业大学学农业工程学科带头人。中国农业机械学会理事，中国农业机械教育工作委员会副主任，湖南省农业机械与工程学会副理事长。先后发表科研论文86篇；出版著作2本，教材1本；取得国家发明专利25项；制定国家或地方标准4项；获省部级成果奖4项，市州厅级8项。

蒋蘋教授：男，1970年3月生，博士，教授，博士生导师。1992年6月获上海交通大学热能动力机械与装置专业学士学位，2003年6月获国防科技大学计算机科学与技术专业硕士学位，2012年6月获中南大学机械工程专业博士学位。主要研究方向是动力机械自动化及智能化技术与装备，中国农业航空产业技术创新战略联盟理事，湖南省农业机械与工程学会理事，长沙市汽车产业联盟理事，中国农业工程学会青年科技工作委员会委员，中国农业机械青年委员会委员，内燃机学报特邀编委，湖南农业大学农业电气化与自动化学科硕士点领衔人，车辆工程、汽车服务工程本科专业带头人，湖南农业大学优秀教师。先后主持十二五国家科技计划子课题2项，湖南省战略新兴产业、湖南省科技计划重点、湖南省教育厅重点等项目十余项，获湖南省科学技术进步奖二等奖1项，其它研教学成果奖励12项，完成成果鉴定8项，公开发表论文、著作65篇，其中第一作者与通讯作者33篇，SCI收录1篇，EI收录5篇，以第一发明人获得发明专利授权12项、实用新型专利授权与软件著作权29项。

肖名涛教授：男，1981年7月生，博士，湖南农业大学教授，博士生导师。湖南省青年骨干教师，中国农业机械学会青年委员会委员，中国农业机械学会耕作机械委员会委员，全国拖拉机标准化技术委员会东盟标准工作委员会委员。研究方向为农用履带车辆高效驱动技术与稻油种植机械关键技术。先后主持“油菜高速自动移栽技术与装备研发”、“水稻种植机械关键技术研究及装备开发”、“履带农机底盘无人驾驶关键技术研发”等国家级、省级项目6项；获得湖南省技术发明奖二等奖1项、科技进步奖三等奖1项，授权发明专利20余项，发表论文20余篇，制定湖南省地方标准1项。

李军政副教授：男，1978年出生，副教授，硕士生导师。本科2000年毕业于湖南农业大学机械设计与制造及自动化专业，研究生2004年毕业于湖南农业大学农业机械化工程专业，目前为湖南农业大学机电工程学院农业机械化方向博士生。曾担任农业工程重点学科秘书、作物生产工程及装备博士点秘书、农业工程重点学科领衔人助手及学科秘书，湖南省现代农业装备工程技术研究中心办公室主任。主要从事农业机械创新设计与仿真、地面作业装备与控制技术等研究，先后参与国家级科研项目2项，主持和参与湖南省科技厅、省教育厅优秀青年等课题4项，第一作者发表学术论文10余篇、获授权发明专利3项、实用新型14项，参与获得省级、校级科研奖励6项。

唐琦军副教授：男，博士，1985.10出生，2016年7月入职湖南农业大学车辆工程系，副教授、硕士研究生导师。主持中国博士后科学基金面上项目1项，工业与信息化部绿色制造系统集成项目子课题1项、湖南省重大专项子课题1项、湖南省自然科学基金1项等科研项目10余项；发表学术论文30余篇，其中SCI收录文章10余篇；授权专利5项，出版本科生教材1本，建立超星示范教学课程1门；指导学生承担国家级大学生创新创业训练计划项目1项，组建湖南农业大学第一支大学生方程式赛车队，并获国家二/三等奖；获得2022年湖南省青年科技人才支持计划，湖南大学优秀博士论文奖，获得湖南农业大学优秀班主任，湖南农业大学优秀创新创业指导教师等荣誉；获湖南省普通高校教师信息化教学竞赛二等奖1项，湖南农业大学教学成果奖一等奖1项，湖南省高等教育教学成果三等奖1项。

【课程体系及教学环节】

专业主干课程：汽车构造、汽车电器与电子控制技术、发动机原理、汽车理论、汽车试验学、自动驾驶技术、汽车设计。

专业主要课程：机械制图、理论力学、液压传动、电工电子技术、机械设计基础、汽车电器与电子技控制术、智能网联汽车技术、自动控制原理、管理信息系统、逆向工程、新能源汽车、机械营销学、空气动力学、汽车排放与噪声控制、智能汽车测控技术、工程机械。

专业主要实践性教学环节：大学物理实验、电工电子实验、机械原理实验、机械设计实验、液压与气压传动实验、汽车电器与电子控制技术实验、发动机原理实验、汽车试验学实验。工程训练、汽车试验学教学实习、部件测绘及计算机绘图课程设计、机械设计基础课程设计、电子学课程设计、液压与气压传动课程设计、汽车设计课程设计、汽车构造拆装实习、汽车试验学教学实习、汽车制造生产实习、生产实习、毕业设计等。

【教学条件】

实验室（中心或平台），校内外实习、实训和创新创业基地（校、省、国家三级），资源及信息化条件

以国家2011协同创新中心机械平台、湖南省农业装备工程技术研究中心等科研平台为依托，本专业拥有部省共建的“机械基础实验教学中心”省级示范实验室、“电工电子技术试验教学中心”，同时建设有省级“湖南省农业机械虚拟实验中心”、校级“汽车综合实训中心”、“农业机械装备实训中心”“金工实习厂”，拥有设备资产1200多万，实验室面积超过3000m²，为本专业的理论学习和创新实践提供了良好的条件。

本专业建设有2个稳定的校外实习基地，东风汽车变速箱有限公司和湖南兰天汽车集团，另外还与广汽菲亚特、广汽三菱、吉利汽车、中联重科、三一重工、山河智能、众泰汽车、梅花汽车、鹏翔星通汽车、北汽福田汽车、一汽大众等单位建立了长期合作关系。

在专业图书信息方面，学校拥有全省一流图书馆，硬件设施和资源环境建设出众，图书信息丰富。通过与学校图书馆合作，在专业图书、期刊和其他文献资料的购置与配备逐年增加，能满足本专业学生的需要，学院还有专门的信息资料室方便学生查阅相关文献。

汽车工程实训中心

汽车工程实训中心竣工于2015年6月，总面积为1450m²，设备总价值近400万。设有汽车模拟驾驶实训室、汽车构造实训室、底盘拆装实训室、汽车运用实训室、发动机拆装实训室、汽车电器实训室、发动机测功实训室、汽车检测与诊断实训室等8个实训室和1个维修保养车间。

汽车工程实训中心拥有电涡流测功机、底盘测功机、滚筒式汽车检测线、四轮定位仪、大梁校正仪、两柱举升机、四柱举升机、钣金外形修复机、轮胎校平装置、烤漆房、高压空气供给系统、废气排放系统、排气分析仪、不透光烟度计、油耗计量仪、无级自动变速器综合实验台、自动变速器实训台、全自动空调系统实验台、帕萨特1.8T发动机实训台、自动空气悬架实验台、ABS/EDS刹车系统实验台、电控柴油发动机实验台、SRS安全气囊系统实验台、四轮转向实验台、拆装驱动桥、拆装全自动变速器、拆装手动变速器、发动机拆装运行实训台等专业实验设备。

东风汽车变速箱有限公司

东风汽车变速箱有限公司的前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司；2003年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。

公司占地面积18.27万平方米，现有员工1640人，资产总值4亿元，年综合生产能力达16.5万辆份，是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。公司生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种，输入扭拒覆盖150Nm-1600Nm，品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型，与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心，能不断开发新的产品满足用户需求。

公司拥有先进的加工设备和完善的检测手段，现有主要工艺设备848台（套），零件加工主要工序采用CNC数控设备，生产线具有较高的柔性化程度和质量保证能力；先后通过ISO9001质量体系认证和ISO14001环境体系认证，2006年1月通过了ISO/TS16949:2002 质量体系认证。

科学的管理,精良的设备,先进的检测手段,为产品的高质量提供了可靠的保障;完善的服务网络,迅捷优质的服务,为用户留下了深刻的印象,树立了良好的企业形象,形成了独具特色的企业文化。东风牌变速箱获2000年度中国市场商品全国齿轮行业用户最满意的"十佳品牌"。

于此同时，与东风汽车变速箱有限公司相同的同属于东风汽车公司控股的配套汽车生产公司接收学生专业实习，包括大洋轮毂有限公司、神宇车辆总装、智博有限公司、征梦改装车公司、车架厂、车身厂、活塞轴瓦厂、发动机厂、标准件有限公司、铸造一厂、捷力通集团、东风淋泓、华迪公司、宏兆实业、鸿亚力等二十多家汽车生产企业，每年接纳来自全国各地高校的车辆工程专业学生完成汽车制造生产实习。

我校自2014年与东风汽车变速箱有限公司签订校外实习基地协议以来，每年车辆工程专业学生的汽车制造生产实习都在该公司及其它众多同在十堰的东风汽车公司控股子公司顺利完成实习。

【奖资助学金】

国家、省、校及企业奖助学金

本专业的学生能获得的奖学金有：国家奖学金，国家励志奖学金，国家助学金，校综合奖学金，学科竞赛奖，校关工委奖学金等，奖学金的覆盖面可以达到40%以上。学院也通过奖、助学金的评选，营造了良好的学习氛围，为培养优质型人才创造了良好的条件。

【就业、创业、深造】

本专业的就业形势一直比较好且比较稳定，就业去向主要是外资企业、合资企业、国有企业、民营企业、行政事业单位、科研院所或自主创业，就业率一直稳定在96%以上，且就业质量呈上升趋势。

鼓励本专业学生自主创业，通过自主创业教育、自主创业报告、自主创业大赛等多种活动和形式，提高学生自主创业的热情和能力，自主创业的比例已经达到3%。

通过考研讲座、经验交流、奖励政策等多种形式鼓励本专业的学生考研和出国深造。考研率达15%以上，考取和保研的学校主要有：中南大学、湖南大学、上海交通大学、西安交通大学、华中科技大学、西北工业大学、北京理工大学、华南理工大学、南京农业大学、武汉理工大学等国家重点大学；有4%的学生被美国密歇根理工大学、乔治福克斯大学、日本鹿儿岛大学等国外高校录取。此外，本专业本科生可以交流到美国、英国、加拿大、澳大利亚、加拿大、日本、菲律宾等国等国外高校留学。